운명의 1분
한순간이 인생을 갈라놓는다
힌덴부르크 참사, 37초 만에 불탄 비행선에서 62명은 어떻게 살아남았나 (1937년 실화)
1937년 레이크허스트에서 착륙하던 비행선 힌덴부르크호가 37초 만에 불탔다. 그러나 97명 중 62명이 살아남았다. 창밖으로 뛴 사람과 머뭇거린 사람의 운명을 가른 몇 초를 추적한다.
엠파이어스테이트 빌딩 79층에서 추락한 엘리베이터, 그녀는 어떻게 살아남았나 (1945년 실화)
1945년 폭격기가 충돌한 엠파이어스테이트 빌딩에서 75층 높이의 엘리베이터가 추락했지만 안내원 베티 루 올리버는 살아남았다. 300미터 추락에서 생존한 기적의 1분을 추적한다.
발사 36초 만에 번개 두 번 맞은 아폴로 12호, 24살 엔지니어가 살린 16초
1969년 아폴로 12호는 발사 36초 만에 번개를 두 번 맞아 정전되었다. 24살 엔지니어 존 애런의 단 한마디가 세 우주인과 달 착륙을 구한 실화를 복원한다.
핵전쟁을 막은 한 사람: 미사일 5발 경고 앞 페트로프의 5분
1983년 소련 조기경보 시스템이 미국 미사일 5발 발사를 경고했다. 규정 대신 직감을 믿어 핵전쟁을 막은 페트로프 중령의 결정을 들려드립니다.
브리티시 항공 9편: 엔진 4개가 멈춘 보잉 747의 13분 활공
1982년 화산재 구름에 엔진 4개가 모두 멈춘 보잉 747. 269명을 태우고 13분간 활공한 끝에 무사히 살아남은 실화와 무디 기장의 침착함을 들려드립니다.
척 예거 음속 돌파 — 부러진 갈비뼈로 마하 1.06을 기록한 33분
1947년 10월 14일 척 예거가 갈비뼈 두 대를 숨긴 채 X-1으로 인류 최초 음속 돌파에 성공한 전말.
김리 글라이더: 연료가 바닥난 보잉 767을 살린 17분의 기적
1983년 연료를 절반만 싣고 이륙한 보잉 767의 두 엔진이 멈췄다. 글라이더 조종 경험을 가진 기장이 동력 없이 활공해 착륙시킨 실화를 들려드립니다.
진주만 공습 18분 전 레이더 신호 — 묵살된 경고의 전말
1941년 12월 7일 새벽 7시 2분, 미군 레이더에 일본 항공기 편대가 포착되었다. 그러나 경고는 무시되었다.
아폴로 13호 사고 전말 — 휴스턴 문제 있다, 87시간의 기적 생환
1970년 4월 13일 아폴로 13호 산소탱크 폭발부터 87시간 생존 사투, 태평양 착수까지 완전 해설.
아르키포프 — 1962년 핵전쟁을 막은 단 한 명의 소련 장교 이야기
1962년 쿠바 미사일 위기, 소련 잠수함 B-59에서 핵어뢰 발사 표결이 열렸다. 한 명의 반대가 역사를 바꾼 진실.
아폴로 13호 산소탱크 폭발 13초 전 — 무시된 경고의 전말
1970년 4월 13일 아폴로 13호 폭발 전 13초 이상 신호의 진실. 2년 전부터 누적된 결함과 무시된 경고.
타이타닉이 빙산을 피할 수 있었던 15분 — 무시된 경고의 전말
1912년 4월 14일 타이타닉 빙산 충돌 15분 전, 6건의 경고 전보와 쌍안경 분실의 진실.
챌린저호 폭발 전말 — 발사 전날 밤 무시된 O링 경고와 73초
1986년 챌린저호 폭발. 발사 전날 밤 엔지니어의 O링 경고가 무시된 이유와 73초의 비극 전말.
허드슨강의 기적 — 208초, 155명을 살린 기장의 결단
2009년 두 엔진을 잃은 여객기가 허드슨강에 착수해 155명 전원이 생존한 사건. 단 몇 분의 판단이 만든 기적을 정리했다.
1988 알로하 항공 243편: 천장이 찢긴 30초, 90명을 살린 운명의 1분
1988년 4월 28일 하와이 상공 24,000피트에서 알로하 243편의 천장 5미터가 분리됐다. 단 한 명의 승무원만 빨려 나간 30초와 베테랑 기장의 13분 비상착륙을 추적합니다.
1989 유나이티드 232편: 41분 활공의 기적, 184명을 살린 운명의 1분
1989년 7월 19일 37,000피트 상공에서 232편 엔진 폭발과 세 유압 시스템 동시 절단. 차등 추력만으로 41분간 비행한 알 헤인즈 기장과 데니 피치의 운명을 추적합니다.
허드슨 강 208초 — 두 엔진이 동시에 꺼진 비행기가 155명을 살린 운명의 1분
2009-01-15 US Airways 1549편이 이륙 90초 후 새 떼와 충돌, 두 엔진 동시 정지. 설리 슐렌버거 기장의 30초 판단, 11도 수면 진입, 155명 전원 생존까지 NTSB AAR-10-03 보고서를 바탕으로 정리합니다.
팬암 103편 폭파 1분 전, 게이트 못 탄 미군 4명이 살았다
1988년 12월 21일 밤, 팬암 103편이 스코틀랜드 로커비 상공에서 폭발했습니다. 역사상 최악의 항공 테러 중 하나, 270명이 한 순간에 사라졌습니다. 그런데 그 날, 히드로 공항 탑승 게이트 앞에서 멈춰선 4명의 미군 병사가 있었습니다. 그들은 달렸습니다. 짐을 끌며, 숨이 차오를 때까지. 그러나 게이트는 이미 닫혀 있었습니다.…
367명이 착륙했을 때, 전쟁이 시작됐다 | BA149편의 숨겨진 진실
1990년 8월 2일 새벽, 영국항공 BA149편이 쿠웨이트 공항에 내렸습니다. 367명의 승객과 승무원이 탑승한 그 비행기가 착륙한 지 불과 수 시간 뒤, 이라크 탱크가 활주로를 점령했습니다. 영국 정부는 침공을 알고도 비행기를 착륙시켰을까요? 인질로 잡힌 367명의 운명, 그리고 30년간 덮어진 진실을 파헤칩니다.
콩코드 4590편 — 1분 늦은 탑승이 100명을 살린 2000
2000년 7월 25일 오후 4시 44분. 프랑스 파리 샤를 드골 공항. 에어프랑스 4590편 (콩코드). 뉴욕 행. 그러나 이륙 1분 후. 활주로 떨어진 "티타늄 부품" (DC-10 비행기 흘림) 이 콩코드 타이어 폭발. 연료 탱크 파열. 화재. 이륙 1분 30초 후 추락. 113명 사망 (승객 109 + 호텔 4). 그 같은 날.…
죽을 줄 알면서 내려갔다 — 체르노빌 지하 수조, 3명의 12분
1986년 체르노빌 폭발 이틀 후, 세 명의 엔지니어가 방사성 오염수로 가득 찬 지하 수조로 자원하여 들어갔다. 유럽 4억 명을 구한 그들의 12분, 그리고 그 후의 이야기.
오후 3시 24분, 뉴욕 하늘에서 시작된 208초: 허드슨강의 기적과 설렌버거 기장
2009년 1월 15일, US 에어웨이즈 1549편 기장 체슬리 설렌버거는 두 엔진이 동시에 꺼진 상황에서 208초 만에 허드슨강 착수를 결단했다. 155명 전원이 살아남은 기적의 실제 이야기.
마이크를 놓지 않았다 — 쓰나미가 건물을 삼키던 날, 24세 공무원의 마지막 목소리
2011년 동일본 대지진, 쓰나미가 밀려오는 순간까지 마이크를 놓지 않았던 24세 공무원 엔도 미키. 그녀의 목소리가 3,500명의 생명을 살린 이야기.
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